シルビア　電動ファン化！

こんにちわ

最近、三男が寝返り始めました

島田です

今回はウチのお買い物シルビアS15の電動ファン化をしてみたので色々書きたいと思います

まずシルビアですがS13〜S15までみんなカップリングファンでエンジンからのベルト駆動だと思います

常時回ってるので燃費的にもパワー的にも、あんまりいい傾向では無いと思うんですよね、そんで今時？のクルマみたいに電動ファンにしてしまえば一気に解決！と思うんですよ

でもやってる人の評判は全然冷えなくてダメで戻したっていう感じが圧倒的に多いです

コレは何かありそうですね〜

用意したのが某ハイブリッド他メーカーの中古電動ファン

仮合わせ時点でもう普通に付きそうですね、スンバラシイ〜！

一部邪魔なところをカットして搭載

元から電動ファンだったんじゃない？くらい自然つきます

ファンコントローラと組み合わせてとりあえず動く様にしました

元のカップリングファンがなくなると、まーなんと整備性の良いこと！ベルト交換は全然楽になりますね

そして気になる効果ですがー

とりあえずポン付け状態だと、まっったくカップリングファンの冷却効果に勝てません！

街乗りで普通に走行風当たってても電動ファンが回り出す始末です！！

水温計だとカップリングファンに比べて15度くらい常に高い状態ですね、冬なのにたびたび水温90度越え全く走れるレベルじゃないです

ココで負けて戻したら僕じゃないんで、ちゃんと実戦でキッチリ使えるようにしたんで書きたいと思います！