去年を振り返って

あけましておめでとう御座います

去年の漢字は　痛　イタイです！

まずは、右下の親知らず🦷の抜歯に始まり

麻酔が切れてからの3日間は痛すぎて2度と経験したく無い思い出でしたね(まだ左下にも同じようにある、あーやだやだ

次は背骨のヘルニアが成長して坐骨神経痛を発症、最初お尻の筋肉がなんとなく痛い、疲労かな〜くらいだったんですが

車から降りると激痛で20秒くらいフリーズ、そして座ってても痛くて足が伸ばせない、更に進化して歩くと、お尻からくるぶしに掛けて感電のしたかのような激痛でもう最悪でしたね〜

まーそんな事は他所にマシン関係の仕事は、たくさん増えて結果も好調で、皆様大変な時期に誠にありがとうございました

今年も頑張っていきたいと思います！

去年はシビックeg6の車体作りから始まり

夏の本庄から遂にシェイクダウン！

タイムは2日とも44秒4と好結果

日光もゲストのゆーま氏ドライブながら３９秒に入れてくる結果で縦の本庄と横の日光でもマシンのポテンシャルが高い事が確認できました

そしてエビススーパー耐久レースも優勝出来ましたしね！1発の速さだけじゃなくて強さも証明出来たかな？と思います

あと2年ぶりにサーキットで走らせてS15のシルビアですがプロジェクトTさん主催の走行会にお邪魔せてもらって

TC1000で39秒が出たので良かったですね

2年前の時は40.6でかなり暴れる子だったんですが、車載を見比べても明らかに動きが変わっててチマチマ弄ってたのが功を奏した気がします

あとで変更点とかも書きたいなと思います

とりあえずドライバーが、ぬるくなってその分のてマイナスがデカイんで、もうちょっとリハビリして0.5くらい稼げそうです

あと気付いた事は後輪駆動車の場合、軽量化よりもバランス、尖ったポテンシャルよりも乗り手に合った扱い易さ、パワーよりも足回りのセッティング、デフの調整がより好結果に繋がるのが分かった気がしますね〜

寒くなってきてタイムアタックシーズンが、いよいよ本格的に始まってきました！僕が関われたマシンとかも紹介して書けたらなと思います

ではさようなら〜